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智慧公交——与文艺复兴之城数字化之舞
VG814 5G车载网关为公共交通构建了一个可靠、兼容和互操作的网络，提高网络稳定性，降低故障排除的成本。
项目背景
罗马是意大利的首都，拥有悠久历史和文化。在公共交通方面，罗马拥有一个庞大而多样化的交通网络，以满足市民和游客的需求。
虽然罗马的交通系统在某些时候可能会遇到拥堵和延误，但它仍然是游客和居民出行的重要选择。
罗马市交通局（Agenzia per la Mobilità di Roma），负责规划、管理和监督罗马市的公共交通系统。该机构负责制定公交政策、规划公交路线、监督公交运营商的运营质量，并与其他相关部门合作，以确保罗马市的公共交通系统的有效运行和提供优质的服务。
客户需求
实时车辆跟踪和调度
罗马市交通局希望通过信息化和智能化技术，能够实时跟踪公交车辆的位置和运行状态。这样可以更好地进行车辆调度和优化，提高运营效率，减少等待时间和拥挤情况。
乘客信息和导航服务
罗马市交通局希望提供实时的乘客信息和导航服务，让乘客能够方便地获取公交车的到达时间、线路信息以及公交车站的位置等。这将帮助乘客更好地规划行程，减少等待时间和不确定性。
数据收集和分析
罗马市交通局希望通过信息化和智能化技术，能够收集和分析公交车运营数据。这些数据可以用于监测运营质量、优化线路规划、改进服务，从而提高公交系统的效率和可靠性。
乘客参与和反馈
罗马市交通局鼓励乘客参与和提供反�。Ｍ芄煌ü畔⒒椭悄芑际踅⑶�，让乘客可以方便地提供意见、建议和投诉。这样可以及时了解乘客需求，改进服务质量，并提供更加个性化的乘车体验。
ITxPT 兼容性
在车辆信息化解决方案中需要要满足ITxPT Intelligent Transport Systems (ITS) for Public Transport）标准。
兼容性和互操作性
ITxPT标准要求公交车信息化系统具有良好的兼容性和互操作性，能够与不同厂家和供应商的设备和系统进行无缝集成。罗马市交通局希望公交车信息化系统能够符合这一标准，确保各个组件和系统能够有效地协同工作，实现数据的无缝交换和共享。
数据格式和接口标准化
ITxPT标准规定了公交车信息化系统中数据的格式和接口标准，以确保数据的一致性和互操作性。罗马市交通局希望公交车信息化系统采用符合ITxPT标准的数据格式和接口，以便实现数据的统一处理和共享，方便不同系统之间的集成和交互。
硬件需求
符合ITxPT标准的车载通信网关
需要具备强大的定位能力，支持GPS、伽利略导航、惯性导航等采集自动化设备运行状态数据并解析，并支持以下远程控制功能
支持4G/5G蜂窝网络，支持APN网络
具备多个千兆M12以太网接口和多路IO、串口等
支持OBD-II，能够读取车辆状态数据
具备强大的边缘计算能力; 支持Docker
具备在严苛的环境下稳定工作的能力; 满足车载电子产品技术标准
解决方案
罗马数字化公交项目采用了InVehicle G814(VG714) 5G车载边缘计算网关实现公交车的车联网功能，实现公交车辆的车辆状态数据和出行数据实时采集上传，车辆定位导航和车辆上数字化设备的高速联网。车辆上的数字化设备主要包括视频监控服务、公交刷卡设备、车内乘客信息显示屏、客流统计设备、调度终端等。
VG814车载网关，具备GPS/北斗定位、5G蜂窝网络通讯、车域网通讯、边缘计算等功能，满足ITxPT标准。通过Docker部署应用程序完成了对公交车各个系统数据采集交互，并且将数据实时上传云平台。云平台为公 交系统数字化平台，整合了智能调度，安全运维，出行服务， 信息发布等功能
优势与价值
快速、可靠、不间断的4G连接，稳定在线
VG814提供对5G高速网络的连续访问，采用多层链路自动检测和恢复，保证所有总线24/7在线。
符合ITxPT 标准
实现系统整体兼容性和互操作性、数据格式和接口标准化。强大的外设扩展能力，设备互联集中管理。
VG814配备丰富的接口，可以通过千兆以太网、Wi-Fi5、RS485和RS232与车载设备相连接，实现车载网络的的IP化，设备之间互联，为车队管理创造基础环境。
灵活的二次开发能力，实现个性化服务和功能
支持Python、C/C++和Docker二次开发功能，集成商可在网关上灵活部署 APP为公交公司服务。
车辆状态实时监测，预防式维护
VG814集成丰富的车载功能，通过OBD-II实时监测车辆健康状态和车载电 源等信息，并上传车辆管理平台，通过平台诊断分析，及时发现车辆异常情 况和实施预防式维护，降低公交车、大巴车车辆服务过程中发生故障的概率。
轻松上云 ，“云+端”一体化智能管理
VG814通过简单的配置即可连接至AWS、Azure等第三方云平台，也可以 通过MQTT、HTTP标准协议连接用户自有云平台，通过云端可快速开发与 部署个性化应用，实现增值业务的发展。
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